من اين ماشينو يساله دارم از هر نظر فوق العاده خوبه مخصوصا برا خانواده خيلي عاليه خيلي خوشحالم از خريدش رخشم سلطانه
فیدلیتی توسط کدام خودروساز داخلی به بازار کشور عرضه می شود؟
اقای مهدی تو داری می گی که اشغاله ولی شرکت که قبلا با مزدا مار کرده خودشو به خاطر دو تا ماشین خراب نمی کنه
دوست عزیز من دوتاشو سوار شدم و الان هم فیدلیتی دارم. توی تمام موارد از جمله شتاب،قدرت،نرمی زیر و بند و تعلیق،جادار بودن،آپشن ها،سایز ماشین،سایز لاستیک ها،موتور،گیربکس و .
گیربکسش یه مقداری خشکه و همونطور که میدونید کیفیتش پایین هست
کیفیت سواری در فیدلیتی به دلیل استفاده از رینگ و لاستیک‌های ۲۰ اینچی حالت اسپرت‌تری دارد. بنابراین سرنشینان دیگنیتی به لحاظ سواری آرامش بیشتری را در خودرو تجربه خواهند کرد. چرا که ضربات بسیار کمتری در خودروی دیگنیتی به بدن سرنشینان وارد می‌شود. از نظر سیستم ترمز نیز هر دو خودرو از قدرت چسبندگی مطلوبی برخوردار می‌باشند. فیدلیتی و دیگنیتی در هنگام عبور از مسیرهای منحنی هندلینگ خوبی از خود نشان می‌دهند. تمام موارد گفته شده در این بخش از مقایسه دو خودروی چینی کراس اوور می‌تواند مبنایی برای انتخاب آنها باشد. در بخش بعدی با آپشن‌های رفاهی در این دو اتومبیل چینی محبوب آشنا خواهیم شد.
با توجه به مقایسه فنی فوق، انتخاب بین دیگنیتی و فیدلیتی وابسته به نیازها و ترجیحات فردی خریدار می‌باشد. افرادی که از عملکرد و قدرت موتور بالاتر علاقه دارند، ممکن است به فیدلیتی تمایل داشته باشند.
من برای کاپوتاژ کردن سانتافه را روی باسکول بردم و با باک نیمه پر وزن ۱۸۵۰ کیلو به دست آمد. در اینجا وزن سانتافه ۱۵۶۸ کیلو ذکر شده که به نظرم اشتباه است.
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *
قیمت خودرو دیگنیتی: در بازار ایران با توجه به قیمت آن در بازار چین حدود ۷۰۰ الی ۹۰۰ میلیون تومان است.
دوربین دنده عقب، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، کروزکنترل
برخی از آنها کیفیت خوبی دارند و برخی هم حتی باعث شده‌اند تا دیدگاه بسیاری از کاربران نسبت به این نوع از گیربکس‌ها خراب شود. در هر کارشناسی محصولات بهمن موتور حال تا زمانی که شما با علائم خرابی گیربکس خودرو خود روبرو نشده‌اید، رانندگی نرم و بی‌دردسری را هر دو خودرو خواهید داشت. فیدلیتی می‌تواند از این نظر بهتر هم عمل کند.
باز هم خسته نباشید می گم و در انتهام تشکر می کنم که واقعا تلاش می کنید تا یکم تو این بازار خشک و سرد خودرو تو ایران یکم با اخبار ها و گزارشاتون باعث دلگرمی شید ولی لطفا خودتون رو جای خریدار بذارید که به شما اعتماد کامل داره مثل من و می خواد نظرات کاملتون رو بدونه با تشکر
البته با توجه به ساختار تک دیفرانسیل و ویژگی‌های فنی و مشخصات پلتفرم و شاسی، کاملاً مشخص است که فیدلیتی برای آفرود ساخته نشده و همچون سایر کراس‌اوورهای تک دیفرانسیل، صرفاً برای جذابیت‌های ظاهری و جادار شدن اتاق و عبور راحت‌تر از دست اندازهای معمول، قد کشیده است.